Ningbo Zhoushan Portuak aurrerapen handia egin du mundu mailako portu indartsu bat eraikitzeko.Ningbo Portuko eta Nabigazio Kudeaketako Zentroaren arabera, Zhongzhai Ore Terminal Proiektuaren bigarren faseko 14 unitate proiektuk lagapena eta onarpena gainditu dituzte, Zhongzhai Ore Terminalaren, Ningboko ontziratu gabeko merkantzia terminal handienaren amaiera orokorra dela adieraziz, eta amaiera osoa iragarriz. Ningbo Portuko ehun milioi tonako burdinazko ontziratu gabeko zama-ontzien taldetik.
Zhongzhai Ore Terminal Fase II Proiektua, guztira 1.510 milioi yuaneko inbertsioarekin, Ningbo Zhoushan Portuko Chuanshan Portuko Eremuan dago.Gaur egun, 300.000 tonako deskarga-ontzi bat, 50.000 tonako karga-leku bat eta 35.000 tonako karga-ontzi bat daude.Bi biltegiratze daude, diseinatutako urteko 20 milioi tonako ekoizpenarekin eta diseinatutako urteko 29,11 milioi tonako ekoizpenarekin.
Ulertzen da Zhongzhai Ore Terminal 13. Bost Urteko Planetik Ningboko ontziratu gabeko merkantzia terminal handiena dela eta Yangtze River Delta osoko mineral terminal handietako bat dela itsasoko trenbideen garraio intermodaleko baldintzekin.
Datuek erakusten dute 2021ean, Ningbo portuko Ningbo Zhoushan portuko burdin mineralaren jarioa 96 milioi tona ingurukoa izango dela.Zhongzhai Ore Terminala amaitu ondoren, Ningbo Zhoushan Portuko ur sakoneko itsasertzaren erabilera-efizientzia are gehiago hobetuko du, Ningbo Portuak itsasoko burdin mineralaren itsasontzi handiak jaso eta deskargatzeko gaitasuna asko hobetuko du, garraio-ahalmena eta eraginkortasuna hobetuko ditu. Ningbo portuan burdin minerala bezalako ontziratu gabeko salgaiek eraginkortasunez hobetzen dute Yangtze ibaiaren deltako eskualdeko itsasoko burdin mineralaren terminal handien jasotzeko eta deskargatzeko ahalmena, eta Yangtze ibaiaren deltan inportatutako burdin mineralaren kanpoko merkataritzaren garraio sistema zentzuzkoa hobetzen dute.
Argitalpenaren ordua: 2022-09-30